A ponte ferroviária sobre o Córrego Seco, localizada no município de Sarzedo – MG, possui vão de cerca de 10m, com vigas de alma cheia rebitadas. Ela é uma das OAEs (Obras de Arte Especiais) da malha ferroviária operada pela MRS – Logística (uma das mais importantes concessionárias do Brasil). A Dynamis Techne foi recentemente contratada pela MRS para fazer uma avaliação desta ponte, com base em inspeção visual, instrumentação e modelagem computacional.
Nosso Cliente MRS Logística SA
A MRS Logística SA é uma das mais importantes operadoras logísticas do Brasil, operando a Malha Regional Sudeste, com 1.643km de extensão. As linhas da MRS Logística abrangem a mais desenvolvida região do país, interligando as cidades de Belo Horizonte, São Paulo e Rio de Janeiro, em uma região que concentra cerca de metade do PIB Brasileiro. Hoje, a companhia está entre as maiores ferrovias de carga do mundo, com produção quase quatro vezes superior àquela registrada nos anos 1990. Quase 20% de tudo o que o Brasil exporta e um terço de toda a carga transportada por trens no país passam pelos trilhos da MRS.
A ponte sobre o Córrego Seco
A ponte sobre o Córrego Seco possui um único vão de cerca de 11,5m de extensão, biapoiado em encontros de alvenaria de pedra. Esta linha fazia parte da EFCB – Estrada de Ferro Central do Brasil (1925 a 1975), e posteriormente da RFFSA – Rede Ferroviária Federal SA (1975-1996) . O sistema estrutural da ponte é em viga de alma cheia rebitada, com contraventamento horizontal na mesa superior, e contraventamentos verticais regularmente espaçados.
Para esta ponte foram realizados os seguintes serviços:
- Inspeção visual;
- Ensaios de Líquido Penetrante;
- Ensaios com ultrassom;
- Caracterização do material (metalografia e composição química do aço);
- Modelagem computacional
- Instrumentação com extensômetros
- Instrumentação com acelerômetros
- Instrumentação com medidores de deslocamentos
- Instalação de balança ferroviária
Veja alguns dos trabalhos referentes a inspeção visual e ensaios realizados na estrutura:
As imagens abaixo apresentam alguns dos ensaios realizados com sensores de deformação, aceleração e deslocamento na ponte:
Abaixos são mostrados o modelo computacional da estrutura e os resultados de uma simulação de passagem do trem tipo:
Conheça os outros trabalhos realizados em pontes ferroviárias pela Dynamis Techne:
- Ponte rodoferroviária sobre o Rio Tocantins – VALE;
- Nova Ponte ferroviária sobre o Rio Tocantins – Progen/VALE;
- Ponte ferroviária sobre o Rio Mearim – VALE;
- Ponte ferroviária sobre o estreito dos Mosquitos – VALE;
- Ponte ferroviária Funil sobre o Rio Paraopeba – MRS Logística.
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